締造讓顧客毫無后顧之憂的索具典范。
質(zhì)量方針中的“締造”，表明我們的追求、決心，我們將通過每位員工的努力, 打造精品工程，以擴(kuò)大市場占有率，并實現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益。
質(zhì)量方針中的“讓顧客毫無后顧之憂”，表明我們始終以顧客為關(guān)注焦點， 不斷滿足顧客的需求， 并爭取超越顧客的期望。
質(zhì)量方針中的“索具典范”，表示我們對產(chǎn)品質(zhì)量的承諾，不做則矣，做便做得更好。
今天（29日）中午，經(jīng)過4年的建設(shè)周期，連接舟山本島和岱山島的舟岱大橋建成通車，結(jié)束岱山縣不通高速、孤懸海外的歷史。舟岱大橋是中國最長的連島高速公路和規(guī)模最大的跨海橋梁群，也是寧波舟山港主通道項目的重要組成部分，巨力索具承接了大橋斜拉索安裝工作，全橋長約26公里，起點順接富翅至岑港段，在岱山雙合登陸，成為連接舟山本島與岱山島的唯一海上通道。
12月7日13時37分 全球首臺抗臺風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組 在廣東陽江海上風(fēng)電場成功并網(wǎng)發(fā)電 標(biāo)志著我國在全球率先具備 大容量抗臺風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組 自主研發(fā)、制造、安裝及運營能力 對促進(jìn)我國海上風(fēng)電高端裝備制造升級 挖潛深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源具有積極意義
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的世界級跨海集群工程，全長24公里。其中，橋梁工程長約17.2公里，其關(guān)鍵控制性工程為主跨1666米的伶仃洋大橋與主跨580米的中山大橋。
2021年11月22日，以“定義產(chǎn)業(yè)，定義未來”為主題的2021全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會暨中國設(shè)備租賃峰會在上海成功舉辦，來自中國、美國、日本、德國等多個國家，眾多世界一流工程機(jī)械制造商及行業(yè)龍頭企業(yè)匯聚一堂，全球尖端科技成果集中亮相。會上，巨力索具從激烈的競爭中脫穎而出，一舉攬獲“2021中國工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)影響力人物” “2021中國工程機(jī)械零部件供應(yīng)商100強(qiáng)”和“鋼絲繩年度品牌”三項大獎，證明了行業(yè)和市場對于巨力索具綜合實力和技術(shù)創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可。
