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巨力索具
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中衛(wèi)衛(wèi)民黃河大橋建成通車(chē)!總投資約7.3億元,全長(zhǎng)1.828千米

發(fā)布時(shí)間:2021-06-29

在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年之際,6月28日,中衛(wèi)衛(wèi)民黃河大橋建成通車(chē)。

中衛(wèi)南站黃河大橋主橋采用異形鋼拱橋,上部結(jié)構(gòu)為跨徑布置中承式拱梁組合體系,中跨主體為雙索面鋼箱系桿拱橋,為確保吊裝順利開(kāi)展,巨力索具精心謀劃 周密部署,制定平行鋼絲吊索專(zhuān)項(xiàng)施工方案,為大橋建成通車(chē)奠定了良好基礎(chǔ)。


衛(wèi)民黃河大橋是完善中衛(wèi)交通體系、連接沙坡頭機(jī)場(chǎng)與中衛(wèi)高鐵南站的聯(lián)運(yùn)橋,是展示中衛(wèi)文化、打造城市新地標(biāo)的景觀橋,也是踐行不忘初心、改善人民群眾出行體驗(yàn)的民心橋。據(jù)介紹,衛(wèi)民黃河大橋項(xiàng)目估算總投資約7.3億元,全長(zhǎng)1.828千米,其中橋梁長(zhǎng)1409米,引道長(zhǎng)419米,設(shè)計(jì)時(shí)速60千米/小時(shí)。

黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展是黨中央著眼全國(guó)發(fā)展大局作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略部署。巨力索具將繼續(xù)保持與各單位協(xié)同配合,全面踐行生態(tài)優(yōu)先、通過(guò)科學(xué)合理的方案設(shè)計(jì)與改革探索,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生態(tài)保護(hù)與項(xiàng)目建設(shè)等各方利益關(guān)系,在新時(shí)代“黃河大合唱”中奮力譜寫(xiě)濃墨重彩的巨力篇章。
黃河流域項(xiàng)目

△ 濟(jì)陽(yáng)迎賓黃河公路大橋

△ 蘭州柴家峽黃河大橋

△ 劉家峽黃河大橋

△ 山東惠青黃河大橋

△ 石濟(jì)客專(zhuān)齊濟(jì)黃河大橋

△ 桃花峪黃河大橋

△ 銀川濱河黃河大橋